تميزت بلدة إدواردزبرغ الكاردينال (TWPEC) بالإطلاق الرسمي لأول كربون منخفض في كندا ، وأسماء الأسمدة المعززة (EEF) ومحطة الأسمدة الفوسفاتية التجارية. يعد المشروع-بقيادة الرسم الزراعي V6 بالشراكة مع ميناء جونستاون-خطوة تحفيزية نحو الأمن الغذائي ، والتجارة المناخية ، وسيادة سلسلة التوريد الوطنية.
وقال ريان بروفي ، الرئيس التنفيذي لشركة V6 Agronomy: "نحن نقوم بأكثر من بناء هيكل - نحن نبني حلًا لسلسلة التوريد". "هذا فصل جديد للزراعة الكندية-حيث تتقاطع المرونة والكفاءة والتجارة الدولية في ممر دائري أول مزارع."
بنيت لمستقبل الزراعة الكندية
تحدد الطرفية المرحلة الأولى من استراتيجية البنية التحتية الوطنية الأوسع. سيدعم الهيكل الأولي-رقم المبنى الأول-قدرة تصريف الوعاء حتى 18 000 t وهي الأولى من بين أربعة مباني مخططة ستخزن بشكل جماعي ما يصل إلى 150 000 t من مواد إدخال المحاصيل في الموقع. من هذا المرفق ، سيتلقى فريق V6 بكفاءة وتخزينه وتوزيع مجموعة من مدخلات المحاصيل الحرجة ، بما في ذلك EEFs المعززة والفوسفات التجارية - وهي مغذية ضرورية للزراعة الحديثة والتي لا تنتجها كندا حاليًا أي شيء محلي.
اعتمد المزارعون الكنديون منذ فترة طويلة على الواردات الأمريكية التي تم توجيهها من خلال نيو أورليانز وممر ميسيسيبي ، مما يخلق نقاط الضعف والتوقيت. ستساعد منشأة V6 Agronomy على إعادة التبعية أثناء الاتصال مباشرة بالمروج الكندية بالسكك الحديدية والمزارع المحلية عن طريق الشاحنة ، وذلك باستخدام سفينة تسليم المفتاح إلى السكك الحديدية والسكك الحديدية إلى الأوعية.
التجارة الدائرية ، استراتيجية ذكية الكربون
بالتعاون مع CN Rail ، تقوم V6 بتنفيذ نموذج لوجستية دائرية لتقليل عائدات السكك الحديدية الفارغة والسفن. سيتم إقران شحنات الفوسفات الصادرة عن طريق السكك الحديدية بأحمال عودة من العدس الكندي ، والبقول ، والبوتاس ، والحبوب ، والكبريت-جميع السلع عالية الطلب في الاتحاد الأوروبي والشرق الأوسط وشمال إفريقيا وآسيا.
وأضاف بروفي: "هذا معيار الأولوية لكيفية القيام بالأشياء بشكل مختلف". "نحن نزيل أوجه القصور ، وتقليل الانبعاثات ، والاستفادة من الأصول الموجودة بالفعل. الميناء هو جوهرة للمنطقة - البحرية والسكك الحديدية والتخزين في مكان واحد."
تدعمها المجتمع ، مهم على المستوى الوطني
استقطب الحاضرين الرائد من جميع أنحاء الطيف الزراعي والاستثماري والسياسي - بما في ذلك النائب مايكل باريت ، والعمدة توري ديشامب ، ووراء جي إم ليزلي درينان.
وعلق النائب مايكل باريت ، الذي خدم سابقًا في مجلس إدارة الموانئ: "هذا نجاح شامل على نطاق واسع-مبني على القيادة والتعاون المحلي والاستثمار الذكي".
وقال مايكل جيغنز ، وهو يمثل MPP ستيف كلارك: "يمكن لـ Twpec أن يعطي المستويات العليا للحكومة درسًا في كيفية إنجاز هذه الأشياء".
رفع رأس المال للشركاء المحاذاة
مع البناء الجاري ، تدخل الهندسة الزراعية V6 مرحلتها التالية: تأمين رأس المال الإستراتيجي لتسريع تطوير البنية التحتية وبناء القدرة الوطنية على التوزيع. تم إطلاق رفع رأس المال الرسمي لجذب شركاء محاذاة للمهمة الذين يبحثون عن عوائد استثمار طويلة الأجل ومرنة في البنية التحتية النظيفة وأنظمة الأغذية.
