ومن المتوقع أن تدعم سياسة B40 أسعار زيت النخيل في عام 2025 من خلال زيادة الطلب المحلي وتشديد الإمدادات العالمية
من المتوقع أن يؤدي تنفيذ إندونيسيا القادم لبرنامج وقود الديزل الحيوي B40، الذي يرفع محتوى زيت النخيل في وقود الديزل الحيوي من 35% إلى 40% بدءًا من 1 يناير 2025، إلى رفع أسعار زيت النخيل وإعادة تشكيل ديناميكيات السوق العالمية. ومن المتوقع أن تدعم سياسة B40 أسعار زيت النخيل في عام 2025 من خلال زيادة الطلب المحلي وتشديد الإمدادات العالمية. يتوقع الخبراء أن تتجاوز العقود الآجلة لزيت النخيل الخام (CPO) 5,000 رينجيت للطن المتري (1,130 دولارًا أمريكيًا) في أوائل عام 2025، مع احتمال ارتفاع الأسعار بنسبة 10% إلى 15% في أوائل عام 2024 إذا استمرت الخطة كما هو مقرر.
مخصصات وقود الديزل الحيوي: من المتوقع أن تبلغ 15.62 مليون كيلولتر لعام 2025، ارتفاعًا من 13.4 مليون كيلولتر في إطار B35.
استخدام زيت النخيل: يمكن أن يرتفع الاستهلاك المرتبط بالطاقة إلى 13.9 مليون طن متري، وهي زيادة كبيرة من 11 مليون طن تحت B35.
انخفاض الصادرات: انخفضت صادرات زيت النخيل الإندونيسي بنسبة 10% في نوفمبر 2024، مع توقع المزيد من الانخفاضات مع تكثيف الاستعدادات لـ B40.
حدود الإنتاج: يثير تباطؤ نمو الإنتاج مخاوف من أن العرض العالمي قد لا يواكب الطلب المتزايد.
ومن المتوقع أن يتم التنفيذ التدريجي، مع احتمال تأخير التطبيق الكامل حتى عام 2026. ويتساءل خبراء الصناعة عن الجدوى بسبب ضيق إمدادات CPO، وضغوط الدعم، والحاجة إلى إعادة هيكلة رسوم التصدير. في حين أن B40 يمكن أن يخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بما يصل إلى 40 مليون طن سنويًا، يحذر علماء البيئة من مخاطر إزالة الغابات، مع احتمال إزالة 1.5 مليون هكتار من الغابات بحلول عام 2039 لتلبية الطلب المتزايد.
